Газосварка

Особенности газовой сварки.

Газосварка входит в число наиболее распространенных методов для сварки различных металлов, которую активно используют в своей работе мастера автосервиса «АвтоДруг» в Уфе. Смысл данного метода заключается в нагреве с последующим плавлением кромки металлической детали и присадочного материала.

Тепло, необходимое для сварки выделяется в процессе сгорания газов в кислороде. Чаще всего применяется газовая сварка ацетилено-кислородная.

Для газосварочных работ применяется следующее оборудование:

• инструменты и приспособления;
• слот для сварки;
• горелка с пропаном или ацетиленом;
• редукторы;
• шланги для газовой сварки;
• кислородный баллон;
• ацетиленовый генератор или газовый баллон.

Применение газосварки:

• при соединении металла, толщина которого не более 3 мм;
• для сварки цветного металла и всевозможных сплавов, для которых необходим медленный нагрев и охлаждение (сталь, чугун и так далее);
• для пайки;
• для работ по устранению дефектов в изделиях из чугуна или бронзы.

При работе увеличиваются размеры и толщина металлов, что резко снижает производительность газосварочного оборудования, и значительно сужает сферу применения. Никакой газосварочный процесс не обходится без ацетилена.

В большинстве случаев газосварочные работы с ацетиленом производятся при подаче горючего газа из баллона или ацетиленового генератора. Объем емкости таких баллонов может быть различным, однако при их производстве и эксплуатации соблюдаются строгие требования Госстандарта.

Баллоны окрашиваются в белый цвет и маркируются надписью «Ацетилен». Баллоны с кислородом имеют голубую окраску. При транспортировке баллонов стоит соблюдать меры безопасности. Газ, находящийся внутри легко воспламеним и взрывоопасен.

Как применяется оборудование при газосварке?

Все оборудование, находящееся в комплекте для газосварки, необходимо использовать только по его прямому назначению. Особого внимания и осторожности при использовании требуют ацетиленовые генераторы, вырабатывающие ацетилен взаимодействуя с карбидом кальция и водой.

Запрещается их эксплуатировать в наклонном состоянии. Большое значение при газосварочных работах имеет проволока для газовой сварки. Именно ее используют в качестве присадочного материала и вводят в зону соединения свариваемых деталей. В механизированном процессе газосварки проволока наматывается на кассету. Довольно часто при газосварочных работах проволока заменяется электродами или стержнями со специальным покрытием.

В зависимости от химического состава, проволоку можно разделить на следующие группы: 

• углеродистую;
• легированную;
• высоколегированную.

Правильно подобранная проволока гарантирует образование прочного и однородного шва. От баллона к горелкам ацетилен с кислородом поступает по шлангам, дина которых также может быть различной. Запрещено использовать шланги по принципу взаимозаменяемости. На основании этого, шланга для газовой сварки имеют свою окраску – синий кислородный, красный ацетиленовый.

Для большего удобства при эксплуатации производители выпускают спаренные шланги (TWIN). Как правило, большая часть таких шлангов и рукавов рассчитана на работу при температуре от -35 до +50 градусов по Цельсию. Еще одним элементом газосварочного оборудования является горелка – это главный рабочий инструмент сварщика. Несмотря на то, какой газ применяется при работе, существуют два типа пропан-ацетиленовых горелок – инжекторные и безинжекторные.

В настоящее время в процессе сварки чаще всего применяются горелки инжекторного типа. Сварочные работы не ограничиваются только лишь газосваркой. Довольно популярным и востребованным видом являются электросварочные работы. Их главная особенность в том, что их осуществление может проходить на значительном удалении от источника электропитания с необходимой мощностью.

В таких случаях используют генераторы на бензине или дизеле. Единственный недостаток генераторов, в затруднительном запуске при низких температурах. Для выхода из данной ситуации могут использоваться пуско зарядные устройства. Их используют не только для подзарядки, но и в качестве устройства для запуска дизельного или бензинового генератора.